鹽城貝雷架可以用它來拼接組裝成各種不同的構件設備

    我國常用的戰備公路鋼橋。我國生產的“321”公路鋼橋與英國的“貝雷橋”相似，主結構基本相同，只是尺寸有差異，貝雷橋為英制，“321”公路鋼橋為公制。工程中所采用裝配式公路鋼橋是由中鐵七局設計的定型產品，后又被稱為裝配式公路鋼橋，早期叫做“321”公路鋼橋，是我國用的較多的一種戰備式公路鋼橋。

    貝雷橋是世界上應用廣泛，最為流行的一種橋梁，鹽城貝雷架它具有結構簡單，運輸方便，架設快速，分解容易的特點。同時具備承載能力大，結構剛性強，疲勞壽命長等優點。它能根據實際需要的不同跨徑組成各種類型和各種用途的臨時橋，應急橋和固定橋，具有構件少，重量輕，

成本低的特點。

    最初的貝雷軍橋是由英國工程師在1938年第二次世界大戰初期設計的。在二戰期間，這種軍用鋼橋被大量使用，戰后，許多國家把貝雷鋼橋經過一些改進后轉為民用，如今，貝雷鋼橋在交通建設，抗洪搶險中起到不可替代的作用。

    貝雷架是組成鋼便橋的一種基礎構件單元！其組合形式多樣，可以用它來組裝成很多不同的構件和設備。貝雷橋是到目前為止，應用較為廣泛，廣為流行的一種橋梁結構，貝雷架具有很多優點，產品結構簡單，運輸方便，架設快速，分解容易。同時貝雷架還具備很大的承載能力，結構剛性好，耐疲勞等諸多優點