鹽城貝雷鋼橋科技有限公司
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貝雷片狀況下,強度提升 了33%,剛度提升 了2.3倍。適用范圍自行車道路面寬度4.2M,組成跨距9.14-76.2M,雙車道路面寬度7.4M,組成跨距9.14-57.91M。運用貝雷片可用以公路橋梁,組裝龍門吊車,導梁,架橋機,電動吊籃等.貝雷桁架組成門式起重機,選用裝配式公路鋼橋構件組裝龍門吊,并且其跨度與立桿高寬比可調式,以融入不一樣的工作環境,廣泛運用于公路、鐵路線、市政、建筑、水利等建設項目、橋梁施工預制場吊裝移運預制構件、橋樁旁運裝房梁等當場工程施工工作。結構貝雷片由上、下弦桿、豎桿及橫桿焊接而成,上下弦桿的端部有陰陽接頭,接頭上面有杵架連接銷孔。貝雷片的弦桿由二根10號槽鋼(背對背)組成,在下弦桿上,焊用幾塊帶圓孔的鋼板,在上、下弦桿內有供與提升弦桿和兩層桁架連接的螺栓孔,在上弦桿內也有供連接支撐架用的四個螺栓孔,在其中間的2個孔是供單雙排或三排桁架同節間連接用的。
貝雷片靠兩邊的2個孔是跨節間連接用的。三排貝雷片作梁或柱應用時,務必用支撐架加固左右二節貝雷片的結合部。在下弦桿上,設立4塊橫梁墊塊,其上邊有凸榫,用于固定橫梁在平面圖上的部位,在下弦桿的端部槽鋼梁端上還設立2個橢圓孔,供連接抗風支撐桿應用。貝雷片豎桿均用8#工型鋼做成,在豎桿靠下弦桿一側開有一個圓孔,它是供橫梁工裝夾具固定橫梁應用的。貝雷片的原材料為16Mn,一片架重275kg。"321"鋼橋是裝配式公路鋼橋,其較大 特性是:構件輕便,拆卸便捷,融入裝配式公路鋼橋由桁架式承重梁、路面系、連接系、構礎等4一部分構成,并裝有專用型的搭建工具。在銷子的一端有一個小圓孔,安裝時插進保險卡,以避免 銷子掉下來。銷子頂部有一凹槽,方位與小圓孔方位一致,安裝時使凹槽與上、下弦桿平行面,以使保險卡成功插進銷子孔壁。